Wird hauptsächlich für Planierraupen verwendet, ist für harte Straßen geeignet und bietet bessere Leistung auf unebenen und komplexen Straßen. Das durchgehende Blockmuster in der Mitte des Reifendachs erhöht die Traktion des Reifens. Dieses Design ermöglicht es dem Reifen, kontinuierlich zu arbeiten...
Wird hauptsächlich für Planierraupen verwendet, ist für harte Straßen geeignet und bietet eine bessere Leistung auf unebenen und komplexen Straßen. Das durchgehende Blockmuster in der Mitte des Reifendachs erhöht die Traktion des Reifens. Dieses Design ermöglicht es dem Reifen, auf harten Straßen kontinuierlich zu arbeiten. Die Karkassenstruktur aus Nylon verbessert die Geländegängigkeit des Reifens und die Pannensicherheit der Seitenwand.
| Reifengröße | STANDARDFELGE | Lagenbewertung | Tiefe (mm) | AUFGEPUMPTE GRÖSSE DES NEUEN REIFENS (mm) | Maximale Belastung (kg) | Entsprechender Luftdruck (Kpa) | (Km/h) | (Typ) | |
| Abschnittbreite | - Das ist nicht wahr.GESAMTHÖHE | ||||||||
| 15,5-25 | 12.00 Uhr | 12 | 25 | 360 | 1254 | 2650 | 225 | 50/10 | TT/TL |
| 17.5 bis 25 | 14.00 Uhr | 16 | 24 | 440 | 1330 | 3350 | 275 | 50/10 | TL |
| 14.00-24 | 8,00 TG | 14 | 23.5 | 360 | 1350 | 3450 | 325 | 50/10 | TT/TL |
| 13.00-24 | 8,00 TG | 14 | 23.5 | 330 | 1280 | 3000 | 350 | 50/10 | TT/TL |
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